聚焦重点项目建设:延安利源物流:打造延安内陆港 让革命圣地与国际接轨
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日期:2015-07-17 23:46:44
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属于:公司新闻 延安利源物流园区项目是省市区三级重点项目,项目共分两期进行建设,目前,一期项目建设已经完成95%。预计2015年2月份开始试营运,年吞吐量将达到2000万吨,储存量50万吨。
宝塔台记者惠静:这里是宝塔区李渠镇,我身后是延安利源物流有限公司引进的国内最先进的煤化工自动装车系统,相比传统的装车方式,这种先进的装车系统可将一列火车的装车时间由四到五个小时缩短至40分钟,在提高工作效率的同时,这种先进的装车方式也更加科学,更加环保。
【采访】延安利源物流有限公司总经理白席能:现在煤炭用铲车机械装,已经试营运了一年,一天一列,或者两天三列,营运非常顺利。投资1.6亿元的这个(煤炭自动装车)大系统计划在2015年的2月份开始试营运,投运起来的话这个系统的年吞吐量是2000万吨,储存量是50万吨。
【配音】在项目建设过程,项目所在地选址等方面,宝塔区和李渠镇对企业遇到的各种困难和问题积极协调,全力支持,为项目顺利推进提供了有力保障。
【采访】宝塔区李渠镇镇长刘催保:一个问题就是利源物流建设在刘家沟这个村子,轨道和刘家沟的村庄道路互相交叉,现在还有待我们进一步加强建设,确保轨道的畅通、村庄道路的畅通。
作为延安规模最大的综合性物流企业,延安利源物流有限公司于2012年底启动利源物流园区项目建设,项目占地350亩,总投资4.6亿元,项目共分两期进行建设,一期主要建设园区五大功能基地,包括石油物资仓储配送基地,煤化工产品仓储配送基地,煤炭快速装车系统及设备,7条铁路专用线、4个火车装卸站台和公路汽车配送甩挂车基地。相比公路运输吨公里一块多的成本,铁路运输吨公里的成本只有一毛二三,运价优势十分明显。
【采访】延安利源物流有限公司总经理白席能:现在的煤炭市场比较低迷,煤炭市场利润非常薄,如果没有(煤炭)快装系统的话,延安的煤炭就没法出,因为成本太高、费用太大,用快装系统的话成本低、快捷、吞吐量大,所以能把延安的煤炭发出去。现在要在我这儿(运煤的)客户非常多,湖南的、湖北的、广东的、广西的、贵州的,找我的客户非常多。
目前,延安海关已经开关运行,结束了我省陕北地区没有海关机构的历史,延安利源物流园区项目的建立投用,成为延安的内陆港,让革命圣地与国际接轨。
【采访】延安利源物流有限公司总经理白席能:将来延安到达的进口汽车、进口的物资电器或者韩国的化妆品,直接可以到达我们延安,消费者再不用跑到天津港、青岛港去了。我们延安的煤炭、农副产品,像苹果直接就发往国际,直接从延安利源物流园区都能实现,快捷,直接和国际就接轨了。
延安利源物流园区一期项目2015年全部投用后,每年可帮助全市煤炭企业实现销售收入400亿元,创造利税6.8亿元。